Tutti gli in house per la nuova metro di Toronto
Dla Piper, Dentons e BonelliErede hanno fornito la propria assistenza a vari livelli nel contesto del progetto di realizzazione, finanziamento e gestione trentennale, secondo lo schema di concessione in PPP, della nuova metropolitana “light rail transit” di Toronto (per un totale di 18 km e 19 fermate completamente integrate con i sistemi di transito municipale) denominata Hurontario Light Rail Transit (HuLRT), del valore di circa 3,15 miliardi di euro (circa 4,6 miliardi di dollari canadesi) e commissionato da Infrastructure Ontario e Metrolinx.
In particolare, Dla Piper e BonelliErede – tramite i propri uffici italiani e con il coinvolgimento dei propri uffici internazionali presenti in Canada, U.K., U.S. e Giappone – ha supportato il consorzio di gestione composto da Hitachi, Transdev, Salini Impregilo e Astaldi e, più direttamente, Dla Piper in Italia ha assistito il gruppo Hitachi in tutte le fasi di sviluppo del progetto e del relativo finanziamento con una struttura finanziaria mista (bond e finanza bancaria).
L’operazione è stata seguita dal team legale interno di Hitachi Rail STS composto da Filippo Corsi (nella foto – general counsel e board member), da Roberto Orlandi (head of legal business affairs and litigation Italy) e da Ranieri d’Atri (head of corporate affairs Italy).
Per Astaldi ha agito una squadra composta da Simone Giovagnoni (direttore affari legali) e Gioia Alison Muggia (legal counsel).
Per Salini Impregilo ha agito il team in house guidato dal general counsel Vinicio Fasciani e composto da Laura Barzaghi e Sabrina Pesa.
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